물류 IT·SCM

물류센터에서 피킹 작업자가 하루 종일 많이 걷는데도 출고 생산성이 오르지 않는 경우가 있습니다. 재고는 충분한데 자주 나가는 상품이 먼 곳에 있고, 느리게 움직이는 상품이 좋은 위치를 차지합니다. 이때 필요한 것이 Slotting Optimization 알고리즘 개념입니다. 쉽게 말해 “어떤 상품을 어느 위치에 두면 가장 빠르고 적은 비용으로 출고할 수 있는가”를 계산하는 방식입니다. 목차 목차 Slotting Optimization 알고리즘이…

운송사에서 청구서가 도착했는데 계약 단가와 맞는지, 할증이 제대로 붙었는지, 중복 청구는 없는지 확인하기 어렵다면 화물 프레이트 감사(Freight Audit) 개념부터 잡아야 합니다. 현장에서는 “운송비가 왜 이렇게 나왔지?”라는 질문이 반복되지만, 막상 검증 기준이 없으면 담당자의 경험에 의존하게 됩니다. 목차 목차 화물 프레이트 감사(Freight Audit)가 필요한 이유 화물 프레이트 감사(Freight Audit) 개념과 실무 절차 실무에서 자주 발견되는 운송비…

입고 차량은 몰리는 시간에 한꺼번에 도착하고, 출고 차량은 도크가 비어 있지 않아 대기합니다. 현장 관리자는 전화, 메신저, 엑셀로 예약 시간을 맞추느라 하루를 보냅니다. Dock Door Scheduling Software 도입 효과는 바로 이 지점에서 드러납니다. 도크를 ‘비어 있는 문’이 아니라 ‘시간 단위로 관리되는 자원’으로 바꾸기 때문입니다. 목차 목차 Dock Door Scheduling Software 도입 효과가 큰 이유 현장에서…

냉장 상품 온도가 기준을 벗어났는데 뒤늦게 발견되거나, AGV가 멈췄는데 원인을 찾는 데만 시간이 걸리는 경우가 있습니다. 물류센터 IoT 센서 활용 사례를 찾는 분들은 대부분 “어디에 센서를 붙이면 실제로 효과가 나는가”가 궁금할 겁니다. 현장 기준으로 보면 IoT 센서는 단순한 데이터 수집 장비가 아니라, 이상 징후를 빨리 잡고 작업 손실을 줄이는 도구에 가깝습니다. 목차 목차 물류센터 IoT…

출고 마감 2시간 전, 컨베이어는 멈췄다 움직이기를 반복하고 피킹 작업자는 특정 존에 몰립니다. 설비를 더 넣어야 할지, 작업 동선을 바꿔야 할지 판단하기 어렵습니다. 이런 상황에서 물류센터 디지털 트윈 도입 사례가 주목받는 이유는 단순히 멋진 3D 화면 때문이 아닙니다. 실제 현장 데이터를 가상 공간에 반영해 “바꾸기 전에 먼저 검증”할 수 있기 때문입니다. 목차 목차 물류센터 디지털…

온라인 주문은 들어왔는데 창고에서는 피킹 지시가 늦게 내려가고, 고객센터에는 출고 여부가 보이지 않는 상황이 자주 발생합니다. 이때 핵심에 있는 시스템이 Order Management System(OMS) 개념과 WMS 연동입니다. 간단히 말하면 OMS는 주문을 정리하고, WMS는 창고 작업을 실행합니다. 두 시스템이 제대로 연결되지 않으면 주문은 있어도 출고가 늦어지고, 재고는 맞지 않으며, 고객 안내도 흔들립니다. 목차 목차 Order Management System(OMS)…

출고 마감 2시간 전, 주문은 몰리는데 피킹 설비는 대기하고 작업자는 특정 존에 몰립니다. WMS에는 주문과 재고가 정상으로 보이지만 현장은 계속 막힙니다. 이때 자주 등장하는 개념이 Warehouse Execution System(WES) 개념과 WMS와의 차이입니다. WES는 단순히 시스템 하나를 더 붙이는 문제가 아니라, 창고 안의 작업 흐름을 실시간으로 조정하는 역할에 가깝습니다. 목차 목차 Warehouse Execution System(WES) 개념은 ‘현장 실행…

트럭 대기시간이 길어서 기사들의 불만이 쌓이던 물류센터들이 YMS를 도입하면서 어떤 방식으로 문제를 풀었는지 살펴볼 만하다. 실제 사례를 보면 도입 방식이 물류센터의 특성에 따라 조금씩 다르게 적용된다는 걸 알 수 있다. 대형 유통 물류센터의 사례 하루 수백 대의

물류센터 안쪽은 WMS로 관리하는데, 정작 트럭이 대기하는 마당(야드)은 관리가 안 돼서 병목이 생기는 경우가 많다. 이 영역을 관리하는 게 YMS다. 창고 내부 자동화에는 큰 투자를 하면서, 정작 트럭들이 밖에서 몇 시간씩 대기하는 문제는 방치되는 경우가 의외로 많다

WCS를 구축한다는 게 소프트웨어만 설치하면 끝나는 일이 아니다. 실제 설비와의 연동, 제어 로직 설계까지 포함된 프로젝트다. 소프트웨어 개발 프로젝트라고 생각하고 접근했다가, 설비 현장의 변수를 반영하지 못해 재작업이 늘어나는 경우도 흔하다. 구축 단계 1. 설

물류센터 자동화 설비를 도입하다 보면 WMS만으로는 설명이 안 되는 영역이 있다. 컨베이어와 소터 같은 설비를 직접 제어하는 건 WCS의 역할이다. WMS 도입만 검토하다가 실제 설비를 움직이는 시스템이 따로 필요하다는 걸 뒤늦게 알게 되는 경우가 많다. WCS가

물류 시스템 도입을 검토하면서 TMS와 WMS 중 뭘 먼저 도입해야 하는지 묻는 기업이 많다. 둘은 관리하는 영역 자체가 다르다. 이름이 비슷해 보여서 하나만 도입하면 다 해결될 거라 오해하는 경우도 있는데, 실제로는 상호 보완적인 별개의 시스템이다. 관리 범위 차